Vélo droit Precor UBK 885 - Reconditionné
Vélo droit Precor UBK 885 - Reconditionné est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Impossible de charger la disponibilité pour le Service de retrait
LIVRAISON GRATUITE SUR LA PLUPART DES PRODUITS
LIVRAISON GRATUITE SUR LA PLUPART DES PRODUITS
Les frais d'expédition se calcul au panier d'achat.
ONT S'OCCUPE DE L'ASSEMBLEMENT AU BESOIN
ONT S'OCCUPE DE L'ASSEMBLEMENT AU BESOIN
Si vous avez besoin d'un assemblement, veuillez remplir le formulaire suivant. REMPLIR LE FORMULAIRE!
NOS LOCALISATIONS
NOS LOCALISATIONS
Laval, 2190 Boul Des Laurentides, 1 866-858-9702
Longueuil, 321 Rue Lawrence, 1 866-858-9702
Besoin d'aide & de conseils ?
N'hésitez pas à contacter un conseiller. Ils sont bien formés pour vous aider !
Description
Description
Le vélo droit UBK 885 auto-alimenté est doté d’un guidon conçu sur mesure avec fréquence cardiaque tactile intégrée pour un confort maximal et une expérience d’entraînement efficace. Le réglage de la selle d’une seule main sur ou hors du vélo, la selle redessinée pour le confort de conduite et la géométrie améliorée du genou sur l’axe de la pédale (KOPS) pour un pédalage efficace signifient un entraînement fluide et confortable.
Fonctionnalités
- Guidon : Un nouveau design de guidon surmoulé offre à l’utilisateur trois positions de conduite confortables : debout, croisière et route. En position route, le guidon ergonomique positionne les poignets dans une position naturelle et neutre. La grande largeur du guidon offre stabilité et confort sur l’ensemble de l’avant-bras. La largeur totale du guidon est similaire à celle des vélos de cyclisme d’intérieur, qui est plus étroite que la plupart des vélos stationnaires. Cela place l’utilisateur dans une meilleure position ergonomique avec les avant-bras plus directement sous les épaules. En position de croisière, le guidon large est plus confortable pour les mains de l'utilisateur. La fréquence cardiaque tactile est intégrée dans les positions debout et de course sur route.
- Selle : Conception ergonomique de la selle avec rainure de confort. La largeur de 10,5 pouces (27 cm) se rétrécit rapidement pour former un nez étroit pour un confort de conduite amélioré.
- Biomécanique : Pour obtenir une biomécanique de pédalage correcte, la tige de selle et la tige de selle décalées par rapport à la manivelle sont essentielles pour aider à un pédalage efficace et à réduire la force de cisaillement sur le genou. L’angle de la tige de selle est de 74 degrés avec un décalage de 5 pouces (13 cm) par rapport à l’axe de la manivelle. Cela place le genou avant directement sur la plante du pied (ou l’axe de la pédale) lorsque les pédales sont en position horizontale.
- Roulements : L’ensemble du boîtier de pédalier utilise un arbre en acier trempé avec des roulements à billes de précision scellés à gorge profonde conçus pour un fonctionnement en douceur et une durée de vie exceptionnelle.
- Pédales : Pour deux fois plus de commodité, les pédales à double face permettent au cycliste d’utiliser les pédales avec ou sans la sangle de pédale intégrée. La pédale extra large s'adapte confortablement aux pieds de toutes tailles, ce qui permet de pédaler correctement avec le pied directement au-dessus du genou de l'utilisateur.
- Cadre : Le processus de revêtement en poudre en deux étapes applique une sous-couche résistante à la rouille et une couche de finition cosmétique sur le cadre en acier.
- Couvercles : Les couvercles sont fixés avec un minimum de matériel et peuvent être retirés sans enlever les pédales ou les manivelles.
- Roues de transport : intégrées
- Système de résistance
- Manivelle 3 pièces : La manivelle 3 pièces se resserre positivement, réduisant ainsi le besoin de réglages périodiques. La manivelle de 170 mm accepte n’importe quelle pédale de vélo de route ou de VTT standard.
- Système d’entraînement : Le système d’entraînement à deux étages offre un fonctionnement doux, confortable et silencieux avec une résistance au démarrage plus faible et une progression de la résistance plus constante que les systèmes d’entraînement à un étage.
- Générateur triphasé : Le générateur triphasé / système de résistance aux courants de Foucault ne nécessite aucune batterie de secours afin d’alimenter efficacement le vélo.
- Entraînement par courroie : Entraînement par courroie pour un fonctionnement plus fluide et plus silencieux et une maintenance réduite.
- Niveaux de résistance : 25
- Watts minimum : 18 watts (niveau 1 à 20 tr/min)
- Watts maximum : 750 watts (niveau 25 à 150 tr/min)
- Caractéristiques de la console
- Type de console : Écran tactile capacitif LCD de 15 pouces (console P80)
- Écran tactile : Oui
- Commandes de la machine : Commandes de mouvement
- Pavé numérique : Écran tactile
- Affichages électroniques : Avancé
- Langues : Chinois, Anglais, Français, Néerlandais, Allemand, Italien, Japonais, Russe, Espagnol
- Capacités réseau : Compatible avec le réseau Preva
- Système de visualisation personnel (PVS) : écran de visualisation intégré
- Compatible iPod / iPhone : Oui
- Diffusion des médias : Intégrée
- Prise en charge des médias : analogique, numérique, IPTV, PRO :IDIOM, DIRECTV
- Touches dôme tactiles : Oui
- Démarrage rapide : Oui
- Commandes de mouvement : Oui
- Pavé numérique : Oui
- Sélection des unités : Métrique ou standard américain
- Programmes prédéfinis : Perdre du poids Brûleur de graisse Aérobie 4-3 Intervalle Zone de fréquence cardiaque Be Fit Manuel Collines vallonnées Pics de montagne Course de côte 1-1 Intervalle 2-1 Intervalle 4-1 Intervalle Zone de fréquence cardiaque Push Performance 1-4 Intervalle 1-2 Intervalle 5 K Zone de fréquence cardiaque
- Temps de pause maximum (pause) : 5 minutes
- Affichages électroniques : Distance totale, Distance restante, Distance cible, Nombre total de calories brûlées, Calories/min, Calories/h, Mets, Watts, Cible, Temps écoulé, Temps restant, Temps dans la zone, Segment, RPM, Fréquence cardiaque, Fréquence cardiaque moyenne, Fréquence cardiaque maximale, Fréquence cardiaque cible
- Temps d’entraînement maximum : 120 minutes
- Surveillance de la fréquence cardiaque
- Toucher : Oui. Capteurs de fréquence cardiaque tactiles idéalement situés sur le guidon, à la fois en position verticale et sur route.
- Télémétrie : Oui. La télémétrie intégrée de la fréquence cardiaque lit la fréquence cardiaque à partir de la ceinture thoracique de fréquence cardiaque de l'utilisateur.
- SmartRate : Non
- Équipement : Alimenté
- Écran de visualisation personnel (PVS) : Alimenté
- États-Unis et Canada 120 VCA : circuit 120 V/15 A avec prise NEMA 5-15R
- REMARQUE : les consoles p80 fonctionnent avec une connexion Internet filaire (Ethernet). Ils ne fonctionnent pas avec une connexion sans fil (WiFi)
- SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES -
- Poids maximum de l’utilisateur : 350 lb / (158,75 kilogrammes)
- Poids : 169 lbs / (76.65 Kilogrammes)
- Dimensions: 48" L x 21" W x 62" H / (121.92cm L x 53.34cm W x 157.48cm H)
Paiement & Sécurité
Méthodes de payement
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. Nous ne stockons pas les détails de votre carte de crédit et n'avons pas accès aux informations de votre carte de crédit.
